Японские аукционы, это целая система в которой торгуются сотни тысяч автомобилей каждый день. Аукционный лист, документ, который издается непосредственно перед аукционом, выдается дилерам, помогает как продавцам дать полную информацию об автомобиле, так и экзаменатору самого аукциона проверить достоверность данных, провести и дать оценку по многочисленным критериям самому автомобилю.
В аукционном листе не может быть недостоверной информации, если вы его видите, и данный лот выставлен, значит экзаменатор тщательно проверил по всем пунктам указанные достоинства и минусы. Указав недостоверную информацию, продавец вероятнее всего лишится лицензии на продажу авто, что чревато прекращению автомобильного бизнеса в Японии. Особенно тщательно проверяют спидометр, был ли автомобиль в аварии, утоплен и так далее.
Проверка автомобиля проводится в специальных защищённых ангарах, под постоянным видео наблюдением за экзаменатором. Посторонний человек попасть туда не может. Завысить оценку или упустить какой-то момент экзаменатор так же не может, за серьезный промах – лишение работы с позором, и невозможность трудоустройства в данной сфере.
При выборе машины особенно важно знать, как читать аукционный лист. Именно поэтому для вас и был создан этот документ, как незаменимый помощник в поиске нужного варианта.
При покупке автомобиля самое главное понимать и разбираться в аукционном листе. Наша команда всегда рада помочь с переводом или разобраться в каком-то пункте, но согласитесь, приятно понимать и читать самому, то что хотел донести как продавец, так и аукцион, это гарантирует вам покупку именно такого авто, о котором вы мечтаете.
Во-первых, всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле такие как пробег, дата первой регистрации в Японии, цвет кузова и салона, комплектация и многое другое.
Во-вторых, самый главный момент, это оценка экзаменатора, автомобильного эксперта. Обычно применяются пятибалльные и шести балльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка – это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстановленном после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.
Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.
Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно здесь.